La aerolínea de origen chileno destacó por sus prácticas ambientales, sociales y de gobierno corporativo.
Latam Airlines es la única aerolínea de América del Sur que figura en la edición 2023 de “The Sustainability Yearbook”, anuario que lista a las empresas que han demostrado un crecimiento “sobresaliente” en la evaluación de su gestión de sostenibilidad y destacan por sus prácticas ambientales, sociales y de gobierno corporativo.
La empresa destacó como la aerolínea con mejor desempeño en sostenibilidad en América y Europa, y se ubicó en quinto lugar a nivel mundial., según los resultados arrojados por la evaluación de Sostenibilidad Corporativa realizada por Standard & Poor’s.
Para formar parte de listado, las empresas deben obtener una puntuación dentro del 15% superior de su industria y alcanzar una puntuación de sostenibilidad global de S&P dentro del 30% de la empresa con mejor desempeño de su área. En la edición 2023, hubo un total de 7.800 empresas evaluadas, 57 de ellas aerolíneas, de las cuales, solo cinco entraron en el anuario.
La empresa de origen chileno anunció su renovada estrategia de sostenibilidad en mayo de 2021. Dentro de sus tres pilares básicos destacan el cambio climático, la economía circular y la creación de valores compartidos, además de su compromiso con la protección de los ecosistemas estratégicos de América del Sur, la migración a un modelo cero residuos de relleno sanitario, y poner a disposición su capacidad de conectividad en beneficio de las comunidades de la región.
Adicionalmente, las metas establecidas por Latam Airlines son reducir y compensar el equivalente al 50% de las emisiones domésticas para 2030 y lograr la neutralidad de carbono en 2050.
Por medio de un comunicado, el director de Asuntos Corporativos y Sostenibilidad de Latam Airlines, Juan José Toha, ha resaltado que la presencia de la compañía en este importante anuario destaca un trabajo “sistemático” que la compañía viene llevando a cabo en materia de sostenibilidad a través de acciones concretas como eliminar los plásticos de un solo uso a final del año 2023, avanzar en la hoja de ruta para ser cero residuos a relleno sanitario al 2027 o apostar por la conservación de más de 500 mil hectáreas en Sudamérica.
